目前还没铺轨完成，等联调联试通过后，估计8月份会有相关方案出来、到时候我再发布。
1、南昌--九江--都昌--鄱阳--景德镇--婺源--衢州（江山），这条线路肯定有，且是旅游线路，都昌站为过路车，车次应该不会少。
2、都昌站始发，估计不会超过5趟车，个人感觉3趟始发车算是正常的，因为过路车多。
3、都昌到九江，南昌，武汉方向，景德镇，浙江方向都会有车次的。尤其是到婺源的车次（方便大家去婺源转车，走合福高铁到福建，安徽，北京方向），也会有车在衢州（江山）对接沪昆高铁，方便去上海，浙江方向；有对接昌九城际铁路，前往南昌方向（但到底停靠在南昌站，还是南昌西站不得知，个人觉得停靠南昌站可能性比较大，因为南昌西站已经没有太多的站台停靠了），武九铁路今年也要开通了，到时候走瑞昌到武汉方向，方便连接京广高铁线路转车。等等。
4、都昌为客运，货运站，考虑到都昌外出打工的人较多，且都昌有80多万的人口，车次肯定会比较多。关键的问题是都昌火车站要做好县城，各乡镇方向的中巴车（公交）对接。否则下火车后出行就不方便。
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