关于“都昌县城的“共享”单车泛滥 出租车行业受影响”问题的回复 [复制链接]

   自都昌县城的“共享”单车的进入后，不到两年由一开始的一两百部到现在的几千辆!尊敬的都昌县主管领导，能不能有个正义的领导能出来为都昌的出租车说句话?如今的出租车一天跑到晚连两百毛收入都跑不到，怎么活?在县城的乱停乱放之多!没有人管（网友“2018~）
   都昌县城管局 回复:

  “问政江西”平台:
   关于网友反映的“都昌县城的“共享”单车泛滥 出租车行业受影响”问题已收悉。都昌县城市管理局回复如下:
   目前，我县共有四家共享电单车企业进驻，分别是哈啰、美团、智久小巴出行和滴滴青桔，其中哈啰和美团共进驻700辆、智久小巴出行已进驻1100辆、滴滴青桔已进驻500辆。共享电单车进驻后，我局按照管理要求对四家共享电单车企业进行月度考核，以10分满分，对连续两个月考核分数在9分以下或全年累计两个月考核分数低于9分的企业，将启动强制退出机制。对于未按照管理规定进行规范管理的企业，我局将不定期对以上企业负责人进行约谈，确保共享单车的安全规范运营。目前，针对时有共享单车乱停乱放问题，我局已按照规范管理要求施划了人行道停车线，设置了电子围栏，并约谈了相关企业，明确停放要求和日常管理规定。
   承办单位联系人及办公电话:吴文晓 15279217999


来源：问政江西

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共享单车多是好事，方便百姓，开出租车的想独霸市场，不符合民情，但对于部分市民素质差，将车辆乱停乱放，这个问题有关部门要认真研究，找出一种有效的管理办法。

一个18线小县城的士一天还有200流水，不错了，现在深圳超大城市的士司机一天也只有3、400。马上无人驾驶来了，赶紧换赛道

从来都是骑共享单车不打车

看沉浮:出租车，应该反思下自己的运营态度。
共享经济，是推动市场发展规律，是市场经济发展的新引擎，任何人任何行业无法阻挡的，只能是顺应时代变化。
 (2025-06-09 10:44) 

是这样。市场经济就是这样，你服务不好，就该被淘汰

          

的士运营方式，态度已经烙在消费者的心理。打车潜意识想着司机开价狠不狠，路上要拉多少其他乘客！要不要绕路耽误自己的行程。恶性循环......现在整个大环境变差，消费降级，大家都没钱了。而共享单车价格透明，实惠，便捷不会使用过后感觉自己被宰当了冤种。消费者心理都有一杆秤，出租车师傅也是其他行业的消费者，也会衡量再消费吧。

共享单车方便又便宜

共享单车是便民服务，也是一个城市的管理和服务能力和环境的体现，大城市已发展十多年，已经非常规范和便捷。不能说为了出租车生意就要控制其发展。随着AI时代的到来，将会有很多传统行业将消失，这是时代的发展，我们每个人都将去适应，而无法去阻碍

共享单车方便了市民 就是乱停乱放要规划好