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11月16日上午,一架增雨飞机来到九江上空实施人工增雨作业。当日8时至17时,在人工增雨和自然降水共同影响下,九江市普降小到中雨,平均降水量8.7毫米,有效缓解了旱情,降低了森林火险等级。 飞机的飞行轨迹(九江市气象局供图) 当日9时许,增雨飞机到达武宁与修水交界地带上空,通过地面传送而来的实时气象观测资料,得知在5000米左右的高空云层具有丰沛的水汽资源,机组人员决定在此云层中多次盘旋,施放增雨剂,以几字形航线沿途经过瑞昌、德安、永修等地后,当日11时左右,增雨飞机到达庐山风景区上空,机组人员抓住有利的时机,在庐山上空盘旋了5圈,圆满完成了此次飞行增雨作业任务。 九江市气象台副台长杨超介绍,11月16日凌晨开始,九江市自西向东出现小雨、部分中雨天气。在自然降水和人工增雨作业共同影响下,全市小到中雨,平均降水量8.7毫米,修水、武宁、永修、庐山等地超过10毫米,有的乡镇在20毫米以上,这在今年九江市入秋以后是极少见的,有效缓解了旱情,也降低了森林火险等级。预计11月中、下旬大气环流稍有调整,降水较前期有所增多。 “在九江市气象局与省气象局人工影响天气中心协调下,今年以来在九江首次开展使用飞机进行人工增雨作业,接下来人影部门将继续抢抓有利气象条件,采用发射火箭 弹等方式开展人工增雨作业,进一步缓解旱情。”九江市人工影响天气中心主任余政说,飞机是云内播撒催化剂的最佳装备,相较于地面人影作业来说,飞机具有机动性高、携带催化剂剂量大、影响范围广等特点,它主要适合于针对稳定性的层状云系的连续增雨作业。此外,飞机可以根据不同的云层条件和需要,携带催化剂在合适的云层位置直接将催化剂播散至云层中,效率更高、效果更好。(大江网/大江新闻客户端 记者钟良报道)都昌在线相关阅读请点击:江西今年首次!持续至明年3月底!
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