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浅谈老年代步车上路行驶 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2022-06-14
现在除了汽车之外,各种电动车已经成为人们生活中最重要的交通工具,电动车包括电动两轮车、三轮车以及四轮车。其中电动三轮和四轮除了作为一种交通出行工具之外,在农村地区又是一种生产生活工具,可以拉送少量货物,接送孩子等。

电动三路、四轮由于操作简单,上路门槛低,价格便宜等优点,深受老年人喜爱,所以也经常被称为老年代步车。不过之前这种车辆的管理不够完善,在道路上时常出现乱变道、闯红灯等情况,严重影响道路交通安全。为此相关部门就开始完善规定和管理,电动三轮被定义为机动车,上路就需要D驾驶证,而电动四轮车现在被定义为微型电动乘用车,按照乘用车的标准,这种车辆上路就至少需要C2驾驶证。

但是考驾驶证对老年人来说是一件比较困难的事情,也就提高了这种车辆上路的门槛,很多老年人没有驾驶证就不能上路了,确实影响了生活。为此,很多地区研究出了创新的管理方案,既可以起到很好的管理作用,又可以不用驾照,比如以下3种方案:

一:“三见面一建档”
“三见面一建档”是指见车、见人、见管理者、建档备案。具体操作是管理人员逐户排查,将电动三轮、四轮进行拍照、备案登记,车主签订安全承诺书,就能上路行驶,不需要驾照。这种方案已经在山东烟台等地实施。

二:一车一码
一车一码是指:车主将自己的车辆备案登记,取得专属编码,然后喷涂在车身上,这样就有了独一无二的身份。之后车主要经过集中安全培训,掌握道路交通安全知识,就能上路行驶,不需要驾照。
如果车辆在道路上有了违章违规行为,就能通过专属编码找到车辆和车主。并且这种做法还对驾驶人进行了安全培训,提高了安全意识,还不需要驾照,一举两得。这种方法在四川宜宾、山东莱西等地已经实施。

三:双卡制
双卡制就是指设置登记卡和记分卡。登记卡的作用是登记车主和车辆信息,记分卡是记录车辆在道路上的违规违章行为,进行扣分,从而代替驾照。扣分制和驾照有相同的作用,从而约束驾驶人的行为。这种方法已经在四川泸州等地实施。

总结:电动三轮、四轮的管理越来越完善,各地的措施也更加人性化。以上三种方案确实有利于管理,同时也更加有利于老年人的出行和生活,相比禁行等一刀切的方式更加科学。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。



文/海韵天成




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只看该作者 沙发  发表于: 2022-06-14
我们这里就知道罚款,有门路的可以乱跑。

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-06-14
希望相关职能部门向其它三,四线城市的职能部门学习,以宣传教育为主,出台亲民的管理机制,不要以罚代管。

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只看该作者 地板  发表于: 2022-06-14
禁止营运,加大对营运的处罚力度,而不是搞一刀切,老年代步车对一些老年人的生活还是有很大帮助,出台政策只允许走辅导,遵守交通规则
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只看该作者 地下室  发表于: 2022-06-14
又一天:希望相关职能部门向其它三,四线城市的职能部门学习,以宣传教育为主,出台亲民的管理机制,不要以罚代管。 (2022-06-14 15:03) 


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只看该作者 5楼 发表于: 2022-06-14
像这种电动车买啦才知道不允许上牌上路,交警抓住才知道被骗。

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-06-15
      

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-06-15
嗯嗯,要么坐公交要么买小汽车。嗯嗯,出过交通事故的车子一律禁止。嗯嗯,闯过红灯的路人一律不准上街。嗯嗯,我们不喜欢的规矩一律废除。安全第一,嗯嗯,就是这样。我一个人活就可以

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-06-15
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只看该作者 9楼 发表于: 2022-06-15
                 三、四轮电动车安全隐患大-----无牌无照无保险-----老年人驾驶 三、四轮电动车闯红灯、逆行、随意调头等违法行为导致交通事故频发
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