九江“十四五”规划：加快推进都昌通用机场，都南高速的建设，做好九鄱鹰铁路规划研究 [复制链接]

    “十四五”时期交通运输设施重点建设工程


    （一）港口码头重点建设工程。推进九江港码头项目建设，重点推进九江港彭泽港区矶山作业区矶山园区公用码头、九江港庐山港区濂溪赛得利综合码头、九江港庐山港区濂溪九宏综合码头、九江港城西港区滚装码头、九江港星子港区沙山综合码头、九江港彭泽港区马当危化码头、九江港瑞昌港区金丝港作业区码头整合提升、九江彭湖国际港湖口银砂湾货运码头、九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头、九江港赤湖港区公用码头等工程建设。
    （二）高速铁路重点建设工程。加快形成“一纵、一横、两斜、一联”的高速铁路网。“一纵”：建成安九客专、昌九客专，形成京港澳南北高铁主通道。“一横”：推动长九铁路、九池铁路建设，与武九客专形成连接长三角、武汉都市圈的东西沿江高速主通道。“两斜”：推进常岳昌铁路前期工作，形成西北、川渝至长三角和海西经济区的斜向高速通道；做好九鄱鹰铁路规划研究，形成西接武汉、郑州等中原地区，东联鹰潭达海西经济区斜向高速通道。“一联”：做好咸修吉铁路规划研究，形成九江与武汉都市圈、海西经济区的高铁区域连接线。
   （三）高速公路重点建设工程。加快形成“两横五纵多联”的高速公路主骨架。“两横”：加快推进杭瑞高速、都九高速、彭湖高速为“一横”，修平高速、永武高速、杭瑞高速为另“一横”的横向高速公路建设。“五纵”：加快推进宿九高速、福银高速为“一纵”，大广高速、阳新至武宁至靖安高速、都南高速、彭泽至东乡高速为其他“四纵”的纵向高速公路建设。“多联”：加快推进武阳高速、武宁至通山高速、麻阳高速、德安－武宁高速（都九西延）、修水至铜鼓、通城－铜鼓高速等其他重要高速公路建设。
   （四）跨江过湖重点建设工程。加快推进武穴至瑞昌跨江通道G220改线、合安九高铁跨江通道阜九高铁和安九高铁、九江至小池跨江通道城市道路、九江至黄梅跨江通道G347和绕城高速、宿松至彭泽跨江通道、彭泽至东乡高速公路和安庆至九江高速公路、彭泽至望江跨江通道江西S214、安徽S471和安徽S246、九江至湖口过湖通道G351等跨江过湖通道规划建设。
   （五）民航重点建设工程。庐山机场方面：着力提升庐山机场客货运能力，加快推进九江庐山支线机场升级改造，加快推进空铁快线（机场至九江南站）、空港快线（机场至城西港区）等客货运专线建成运营。通用机场方面：抢抓江西省低空空域管理改革试点建设机遇，加快推进共青城、庐山西海（巾口）、修水、瑞昌、武宁、都昌通用机场建设。


来源：摘自九江市“十四五”新型城镇化规划（2021－2025年）

希望早日实现宏伟篮图让都昌再次腾飞！

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谢谢分享

没有工业，没有大企业的进入，不知道都昌怎么腾飞

都昌县融媒体中心讯（江传曌）
  1月26日，省交通运输厅副厅长刘震华一行来我县就都九高速鄱阳湖服务区新增至老爷庙通道、老爷庙码头及连接道路建设等事项进行调研。县委书记邱舰、县长万述幼，县领导江和通、曹卫先后陪同。


在都九高速鄱阳湖服务区，刘震华一行对照鄱阳湖服务区平面图、都昌西互通至老爷庙一级公路新建工程路线方案图、都昌县岸线利用规划图，分别听取了相关负责人情况汇报。

刘震华指出，新一届都昌县委、县政府高度重视交通运输事业发展，描绘了“构建立体交通体系，打通环线大动脉，畅通交通内循环，联通水运新优势”的都昌交通发展新格局，成绩值得肯定。刘震华强调，当前都昌的交通发展正处于黄金时期，要牢牢抓住机遇，在交通项目强化对接上、密切沟通，争取政策支持，切实做到谋划一批、储备一批、开工一批。要把公路周边打造成景观带，结合现有的生态环境优势，努力盘活乡村旅游资源，让公路沿线成为景区景点。要为加快项目落地打好坚实基础，全力构建都昌安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

图片:Screenshot_20220212_151433.jpg

希望刘副厅长能适时力推都昌的各项交通发展更上一层楼。

加分专用：支持在线分享精神。

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都昌西互通至老爷庙一级公路


这个令人振奋！