以后永远看不到的东西。 [复制链接]

桥面慢慢的被河床淹没了，以后永远看不到了。

 

  这座古桥的条石均为花岗岩，每块长约3米，宽30厘米，厚20-25厘米。石桥结构为两块或三条石块并排放在一块横条石上，横条石长约1米，有的两端凿槽卡住条石。横条石向下的一面中央，又凿有一方形或圆形的公母榫，嵌入在木桩中间一根的上端头部，使横条石固定在由五根或更多的松树木桩组成的一个桥墩上，这样的木桥墩大约有1500个，保证了整个石桥的安全、稳定。一路上，我们还发现，由于木桩腐烂或河床上升的原因，不少地段有维修过的痕迹。估计桥的长度在4000米以上，现存的桥眼有1000多个，花岗岩近千立方米，木桩在1万根以上。

财政如果能把每年7千多万的黑账，用来维护我们县的文化历史也好啊。

总比你们吃了和要好，最起码老百姓心里永远记得。

都昌也该发展了

这个是有价值的，不管对谁来说，这是都昌历史的沉淀，是先人留下的宝贵财富。应该有所思考，有所行动。

（1）现代文明在发展，但历史的东西也要继承。不是说都昌旅游资源不丰富吗？那是假的，瞧，就这个石桥，应该也有其特色，现在是没有人考证，说不准还是世界或中国前几位的历史遗迹，现在是没人关注，等别人关注了，那时侯的价值就下降了。该出手是就出手啊。政府应该有所行动。

（2）都昌的民居和建筑还是有地方特色的，只不过现在的古村落要不没有发现，要不被现在的建筑给“污染”了。是到该保护和挖掘的时候了，否则后代子孙会怪这一代人没有给他们留下历史财富的。

 

建议ZF，应该牵头，做好调查摸底工作，把资源整合，该留并发展，就坚决留并发展，用旅游去保护历史人文。该是国家财富的，那就要去申请国家财力，为国家保留历史痕迹，这是对子孙后代负责任的做法。

是老爷庙吗

我支持

呵呵！这是政府的作为！

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真要是有桥，都昌到南昌就近了，高速公路都可以省好多过路费，并且都昌会成为中转站，而不是现在的死角。