路 [复制链接]

　　一说到路，对我这个从小在山沟里长大的孩子来说，总是别有一番感慨。
　　我的老家坐落在都昌县的一个偏僻的小山村，村庄不大，总共才百十号人。这里三面环山，沟壑纵横，通往外界的唯一通道就是西侧一条弯弯曲曲的田埂小道，往东往南往北三个方面都要翻山越岭，十分不便。记得不到5岁时，我就上学了，小学是在距村庄几里远的小镇上。按说4、5岁的孩子，正处在自由自在任意撒娇玩耍的年龄段。倒不是我成熟早的原因，而是山里消息闭塞的缘故，打小不太 安分的我，内心非常向往山外的生活，因此，我每天都盼着上学去，从未逃过课。因为去上学，不仅可以耳闻目睹外界的许多新鲜事儿，而且可以从书本上学到不少新奇的知识。更重要的是，有一条横贯东西的公路穿过小镇，犹如蜿蜒的巨龙伸向远方。每天放学后，我都喜欢与村里的小伙伴不约而同地来到公路上，与她进行一次亲密的接触。接触的内容就是在宽阔的公路上开心而疯狂地奔跑着、追逐着，每天乐此不疲，直到过足了瘾，人也有点累了，我们才恋恋不舍跑回家。说实在的，我当时心里十分羡慕住在小镇上的孩子，出行就有大道走，而且可以有机会观赏来回行驶的汽车。我时时在想：如果有朝一日，我们小山村也能长出一条大路，那该多好呀！
　　十多年后，我应征入伍成了一名海军战士。军营地处东海前沿的小岛，交通不便是我们守岛官兵不得不面对的难题。若是风平浪静、天气晴好，还马马虎虎应付得过去。一旦碰上恶劣天气，所有航班全部停航，补给船只也无法正常补给，因此，断水断电断粮是常有的事，有时酱油煮黄豆成了岛上官兵的“招牌菜”。当然，生活苦点大家都能克服，最忌讳的是台风来临时千万别得急症，因为小岛上没有医院，一个独立单位基本上只配有一名卫生员。我清晰记得有位1969年入伍的河南老兵因台风期间突患阑尾炎，虽然上级先后派出船艇予以营救，但终因风浪过大，无法靠上小岛而活活失去了生命。按说这样的疾病，在交通顺畅的地方根本算不了什么大事，但对于居住在小岛的我们而言，有时却是致命的威胁。因此，从某种意义上说，当时的海上航路不是我们能够左右的，而往往是依靠老天爷来掌控。
　　至于说到回家探亲，不用说这是在外游子最期盼而开心的美事。旅途上的曲曲折折，不能不让你对路的认识同样感到刻骨铭心。先是从小岛坐机帆船、渔轮转送到大岛，再从大岛换乘班船扺达陆上，来来回回在海上至少折腾两天，然后顺江而下，两三天后到达九江客运码头时，一般都是凌晨三、四点钟左右，随即下船马上赶到长途汽车站去买到都昌老家的汽车票，但当日的票很少能够买得到。尽管到了家门口归心似箭，也只好望而却步，乖乖地在长途汽车站旁的庐峰旅社住上一夜，次日搭车前往湖口渡口排队过江，颠上个半天才能回到家中……
　　改革开放的春风吹遍神州，祖国大地发生了翻天覆地的变化，交通建设更是日新月异。1999年春节刚过，沉寂的小山村突然喧闹起来，所有村民的脸上都洋溢着幸福的笑容。原来，通往家乡的公路正式开工了。那时，我刚刚结束26年的军旅生活转业回到地方工作不久，我好像做梦一样，加入了全村的狂欢，与村民一起，买了一大串长长的鞭炮，在自家门口放了个地动山摇……
　　2000年11月18日，盼望已久的鄱阳湖大桥通车运营，昔日鄱湖的风浪再也难以阻隔九江通往老家都昌的路途，而且通行的时间也大大缩短。到了2019年6月28日，鄱阳湖二桥又正式建成通车，被戏称为“断头路”的老家也变得四通八达。更有意思的是，前几年我参加了一次第二故乡行的活动，一路的变化更是令我欣慰不已，跨海大桥从陆上连到大岛，再从大岛连到小岛，“天堑变通途”早已不是一个遥远的梦！……（浔阳晚报）

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作者，全国先进老干部工作者、海军某部原组织处长、市委组织部原副部长兼老干部局长、五次军功荣立者。

2000年11月18日，盼望已久的鄱阳湖大桥通车运营，九景高速开通，当时我花了20元坐班车从县汽车站到九江，感受高速公路的快捷。

罗幸泉，是个写作者，在九江工作？在线上看到较好的文章，我都记下名字，这是第一次看罗的文章，浔阳晚报登的。呵，还是比较有人缘吧。九江日报有个编辑叫陈林森，是苏山人，原是星子中学教师，算是我的学长吧，后来有点分歧，可能是我九江投稿的挡路神吧。呵，