都南高速最新进展来了。 [复制链接]

鄱阳（赣皖界）至都昌至南昌高速公路项目工程可行性研究招标公告

  

图片:G_20240405134914.png

根据招标信息，大致都南高速规划线路如上。






1. 招标条件


本招标项目鄱阳（赣皖界）至都昌至南昌高速公路项目（以下简称“本项目”）已经列入《江西省综合立体交通网规划》。项目法人为江西省综合交通运输发展研究中心，前期工作经费已落实，招标人为江西省综合交通运输发展研究中心。项目已具备招标条件，现对本项目的工程可行性研究进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围



2.1项目概况

序号	项目	内容	备注
1	起点	上饶市鄱阳县境内，顺接接规划的安徽省S27东至至鄱阳高速公路
2	终点	南昌市新建区，对接规划的福银二通道高速，并与福银二通道高速形成十字交叉
3	途径点	上饶市鄱阳县、九江市都昌县、九江市永修县、南昌市新建区
4	预估路线全长	105公里（其中上饶市境内里程约38km，九江市境内里程约46km, 南昌市境内里程约21km。）
5	其他	无

2.2服务期限


服务期限为签订合同起至本项目工程可行性研究报告批复止。具体各项目时间要求见下表：

2.3标段划分及招标范围


本次招标划分为1个标段（即GK1标段），招标范围及主要工作内容见下表所示：
项目建议书（如有）及工程可行性研究报告的编制（包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究和跨鄱阳湖的特大桥全寿命周期技术方案研究等）和项目相关的专题研究报告的编制（包括用地预审、规划选址、地质灾害危险性评估、工程场地地震安全评价、压覆矿产资源评估、社会稳定风险评估、通航论证、防洪评价及相关子专题、环境影响评价及相关子专题、铁路交叉设计方案论证等）以及为取得工程可行性研究报告（包括专题）批复而需开展的其他相关工作等。


3. 投标人资格要求


3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统中开设账户。
3.2本次招标项目  接受  联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过2家；
3.2.2联合体各方必须具有独立法人资格。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

4. 技术成果经济补偿


本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。

5. 招标文件的获取


5.1凡有意参加投标者，请于2024年 04 月 01 日至2024 年 04 月 23 日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（http:/ggzy.jiangxi.gov.cn）交通工程子系统（以下简称交易系统）中的交通工程（非自动评审类）模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网（http:/ggzy.jiangxi.gov.cn）首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（赣交建管字〔2020〕20号）。

6. 投标文件的递交及相关事宜


6.1招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 04 月 23 日 9时 30 分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.3本次招标开标会将在江西省公共资源交易中心不见面开标大厅进行，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易中心不见面开标大厅（交易集团不见面开标大厅），开标活动不强制要求签到。关于不见面开标操作流程，投标人可自行至江西省公共资源交易网“服务指南”下载“江西省公共资源交易中心不见面开标系统-投标人操作手册（交通）”参考。下载地址：https://ggzy.jiangxi.gov.cn/fwzn/007001/007001003/20220516/e12ffd62-f0f5-49a8-b21a-180e857bcb8e.html。

7. 发布公告的媒介


本次招标公告同时在江西省公共资源交易网（http://ggzy.jiangxi.gov.cn）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn/）网站发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。

8. 联系方式


招 标 人：江西省综合交通运输发展研究中心
地    址：江西省南昌市红谷滩新区卧龙路 1999 号
邮    编：330036
联 系 人：郑建新
电    话：0791-86243359，15979177203

招标代理机构：江西交投嘉特信招标咨询有限公司
地    址：江西省南昌市红谷滩区洪州大道西999号
邮政编码：330000
联 系 人：周先生
电    话：0791－86668255
传    真：0791－86668255
电子邮件：jxjtxzb1688@163.com  

交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000

沿海随便就能造跨海大桥为什么鄱阳湖不可以

走向图版本太多到底哪个是真的

先把自己口袋装满后有多余钱再开工

lijiaping20:大家别高兴的太早，这只是一个调研报告的招标，离开工还有十万八千里，因为报告出来了（报告的结果是好的话），还要去立项（立项也是一个很难的事情，非常难），立项了还要看从哪里出钱（按现在的财政情况，这个也很难），立了项，找到了钱，才能开工……………… (2024-04-08 16:37) 

开工了还可能烂尾，参考县里的疏港公路

都昌平安幸福:等开工了才算数 (2024-04-06 10:29) 

应该是完工了才算数，看看县里的疏港公路，快三年了

幕后之光:都昌人口流出正是交通不方便，经济发展不起来，都昌人口流出肯定还会继续，交通经济起来了能减缓人口流出速度。 (2024-04-06 10:42) 

很大一部分人迁出原因是教育上。认为省城和市区的教育资源都比都昌好。事实上也是如此，省里，市里没有乱七八糟的费用，而且教育水平也高一档次。

垮鄱阳湖大桥应该是走松门山

大家别高兴的太早，这只是一个调研报告的招标，离开工还有十万八千里，因为报告出来了（报告的结果是好的话），还要去立项（立项也是一个很难的事情，非常难），立项了还要看从哪里出钱（按现在的财政情况，这个也很难），立了项，找到了钱，才能开工………………

可行性的结果，有可能行的，也有可能不行的。在尚未获得可行之前，不宜解读文中所述都南高速已经有重大进展，不宜宣传都南高速似乎已经是板上钉钉的事;也要考虑到可能不行的结果和后果，如果现在过于偏向乐观，到时候可能就会面临多么失望。