开通九江都昌至永修吴城的航运不太可能 [复制链接]

这条水上客运线路随着浙赣粤运河的贯通将水到渠成。鄱阳湖水利枢纽大坝的建造将更是锦上添花。当前主政咱江西的一线领导就曾工作水利相关部门多年。

水运最大的利好就是成本低。越是大吨位船只对污水排放会越严格吧。目前江西至浙江段的运河联通难度和长度貌似都好小。赣粤运河工程就大多了（这条文章解说的相当详细——浙赣粤运河）https://my.mbd.baidu.com/r/I2J4zGqJ1u?f=cp&u=e4313c8fe0532ef4

赞同6、7楼观点；当年就是因为湖口大桥通车让班船停航。随着鄱阳湖二桥通车，班船更难通航。十多年前，我在浙江义乌看过水陆两栖车，或许将来水陆两栖车可能更适用于鄱阳湖沿岸客运。

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还是尽快修路架桥，连通都昌县城到永修吴城，接105国道和昌九高速

来自：都昌在线Android客户端

playboy8001:还是尽快修路架桥，连通都昌县城到永修吴城，接105国道和昌九高速
 (2022-06-20 15:17) 

这才是正道。

               靠山吃山----靠水吃水

加分专用：支持在线分享精神。

湖--韵:以前都开通去南昌的航班，怎么也没听说给鄱阳湖带来什么污染，不想发展就别乱扯淡
[表情] (2022-06-20 11:25)

牢牢把握“共抓大保护、不搞大开发”战略导向的具体行动，是我省建设国家生态文明试验区的重要举措，是为了满足老区人民美好生活需要的迫切要求。鄱阳湖水利枢纽有供水效益，可为环湖区的城市和乡镇居民生活和生产提供用水安全保障，受益总人口400多万。有灌溉效益，改善湖区242万亩晚稻灌溉条件，提高约31.7万亩新增灌溉面积的灌溉保证率。还能扩大湖内定居性鱼类的产卵场、索饵场面积，改善湖区及周边河流部分河段航道条件，改善城乡生产、生活、生态条件与环境，促进湖区建设与发展。

快乐绿茶:开通航运的成本极低，原则上只要一条船，三五个人就可以尝试，码头都是现成的，具体运营结果好不好开通之后看得到的，最多花百把万买的一条船砸手上转卖不出去，何况还可以租船，楼主可能不是穷人，不知道一趟节省60块钱对于每月只有低保百把块活钱的底层老百姓有多大诱惑
、 (2022-06-20 13:03)

鄱阳湖水利枢纽把鄱阳湖放在长江大格局中来统筹和保护，遵循自然规律，科学调控枯水期水位过程，使水文节律适应各类生物生长发育的时间节律，改善湿地生态系统所需的生存环境条件，遏制湿地生态系统退化趋势，保护和恢复鄱阳湖湿地生态系统健康。从方法论来看，属于国际组织提倡的“基于自然的解决方案”。

进行中的都昌:这条水上客运线路随着浙赣粤运河的贯通将水到渠成。鄱阳湖水利枢纽大坝的建造将更是锦上添花。当前主政咱江西的一线领导就曾工作水利相关部门多年。
水运最大的利好就是成本低。越是大吨位船只对污水排放会越严格吧。目前江西至浙江段的运河联通难度和长度貌似都好小。赣粤运河工 .. (2022-06-20 13:34) 

在生态文明制度建设上，江西省作为生态文明试验区，设立了由副省长挂帅的省市县乡鄱阳湖四级“总湖长”，相继制定了《江西省湖泊保护条例》和《江西省实施河长制湖长制条例》，在全国率先将“湖长制”通过地方立法形式予以固化。湖长不是虚职，而是沉甸甸的具体责任，需要定期组织开展水资源保护、水污染防治和执法监管等巡湖工作，并把履职情况作为干部年度考核述职和政府对部门考核的重要内容。

为了保护好鄱阳湖这“一湖清水”，江西省大力实施水生态工程，在沿长江县(市、区)实施生态治理项目131个，总投资超过200亿元，将工业废水通过“一企一管”全部送入污水处理厂，在鄱阳湖沿岸建制镇全部建成镇区生活污水处理设施。